上海铁路局长:甬优博平台温线事故系信号灯设备缺陷引起
本文摘要:中新网7月28日电 据中央电视台报道,温州动车追尾事故国务院调查组第一次全体会议今日上午召开,上海铁路局长发言称,经初步调查显示,由于温州南站信号灯设备存在缺陷,应该显示绿灯的时候显示红灯,没有给后车提供应有的信号,相关调度人员也没有发出预

中新网7月28日电 据中央电视台报道,温州动车追尾事故国务院调查组第一次全体会议今日上午召开,上海铁路局长发言称,经初步调查显示,由于温州南站信号灯设备存在缺陷,应该显示绿灯的时候显示红灯,没有给后车提供应有的信号,相关调度人员也没有发出预警,引发追尾事故。

会议8点钟正式开始,国家安监总局局长骆林主持并讲话。骆林担任事故调查组组长,组成单位包括监察部,铁道部,全国总工会和浙江省相关部门。调查组并邀请包括两院院士在内的8位知名专家教授组成专家组对事故原因进行彻底调查。

会议确定了调查方向:一是要查原始资料,黑匣子内资料;二是实物,对相关信号灯,设施,行车装置,监控装备进行严格调查;三是管理层面,包括各环节安全管理,列车运行组织管理漏洞,此外,还要查控制系统,包括制动系统是否正常,调度指挥系统是否规范等。

上海铁路局长发言称,经初步调查显示,由于温州南站信号灯设备存在缺陷,应该显示绿灯的时候显示红灯,没有给后车提供应有的信号,相关调度人员也没有发出预警,引发追尾事故。

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